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企鹅电竞价不会大幅下跌 月底仍有反弹机会

发布日期:2020-11-11 浏览次数:12
上级提出三大举措,保供稳价。这三大举措为,首先,矿铁配合,确保大秦线每日发运量提高到130万吨。其次,发挥秦港煤价风向标作用,尽快秦港库存提高到600万吨。再次,将大型煤企月度长协价格控制在600元/吨以下。但笔者分析,本周,煤价必跌无疑,但本月中下旬,煤价大幅下跌的可能性几乎没有,这三大举措的确适宜于保供稳价,但真正用于打压煤价,难度不小。本月底,煤价重返上涨轨道的机会依然存在。首先,集中山西、内蒙等地资源,供应大秦线,促使大秦线每日发运量拉高至130万吨。这一点没有问题,大秦线及其支线的沿线发煤矿站具备增加发运的能力,而大秦线也有这个运输能力。但存在的问题,大秦线运量上去了,蒙冀线运量可能会受到一定影响,环渤海港口资源到港数量难以出现大幅增加。此外,上游开展安全、环保检查,加之部分资源需要供应直达电厂,促使煤炭生产和发运受到一定影响,整体供应释放有限,也在很大程度上制约了下水煤运量。其次,目前,北方沿海地区天气不错,海上风平浪静,气候适宜,适合煤炭装卸。港口每日发运保持高位,与铁路调进数量保持平衡,这也决定了环渤海港口库存处于稳定状态。大秦线恢复正常运输已有十天,但秦港库存只增加了4万吨,仍处于低位水平,部分低硫优质煤依然紧缺,促使煤价保持坚挺。京唐三港方面存煤也处于低位,三港也在拼命抢卸大秦线车皮,努力增加场存,还有部分大秦线资源分流到迁曹线—曹妃甸港,因此,打高秦皇岛港库存任重而道远。再次,下调月度长协价格难度不小。目前,供暖需求良好,产地拉煤汽车排队,产地煤价小幅上涨。陕西开始安全检查,山西价格也比较坚挺,蒙煤又有部分矿站涨价,发运成本比较高。大型煤企外购煤价格本身已经出现倒挂,一旦下调月度长协价格后,收煤将出现困难,发运数量将受影响。因此,在卖方市场已经形成、下游积极拉运的情况下,下调月度长协价格,操作起来难度不小。综上所述,十一月份,冬储拉运,叠加上游安全检查,严控进口煤,港口库存上升缓慢等等,助推煤价继续偏强运行,月底,煤价仍有上涨机会。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)